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2020-06-10 浏览量:819 点赞:963 收藏:364
▲Ford Focus在5月份以1111辆的成绩,仅输给Altis,同时掀背车款也持续抢走长期以来的国产中型掀背冠军Nissan Tiida的既有地位。
 
[车市分析] 变化剧烈  高级车成长幅度后势惊人 !!

今年5月份国内新车市场挂牌37829辆,比4月份成长9.1%,也比去年同期成长6%,累积1-5月份挂牌新车168683辆,约比去年减少8.5%,显见年初多款新车上市,拉近与去年之间的差距,国产车挂牌19860辆,总市场佔有率为52.5%,累积1-5月份挂牌90042辆,总市场佔有率为53.4%,进口新车挂牌17969辆,佔总市场比例达到47.5%,比去年同期成长13.2%,亦比4月份成长了12.4%,累积1-5月份进口新车挂牌达78641辆,佔有率达到46.8%,总体略比去年同期下滑1.5%,高级品牌新车挂牌数量为7652辆,比去年同期则成长达到5.8%,全市场每挂牌5辆新车,就有超过一辆是高级车,对比占进口车总市场(17969辆)佔比更达到惊人的42.58%,甚至开始逼近进口车全体的1/2。
 
龙头市佔达标更进一步
 
和泰车今年5月份挂牌新车数量达到12005辆,连同Toyota、Lexus、Hino(3.49吨)全体将士用命,让总市场佔有率达到31.7%的水準,比年初喊出希望稳定维持30.8%更高,当然Corlla Altis挂牌达到2883辆与RAV4挂牌达到2820辆可谓二大功臣,而年初追加的Yaris Crossover虽然属于假跨界车型,但仍旧维持让全车系挂牌数量达到1116辆,算是挽回昔日月月挂牌均破千的稳定表现,而同样也多少稳定了Vios(654辆)的表现,进而让国产小型三厢房车级距维持在总市场2.2%的比例,甚至比去年同期还要成长5.4%。
 
另外,唯一国产滑门轿旅Sienta车系,在针对1.8L车型车头造型调整为与去年的限量式样车一致的款式之后,搭配车系编成调整等等作为,让全车系挂牌数量也达到1077辆,其中五人座车型挂牌数量达到611辆,也可看出客货车的高性价比诉求,多少影响到对于其他掀背车的採购意愿。
 
总体来说,和泰车今年5月份挂牌新车12008辆中,国产车总数为5890辆,佔整体比例为49.05%,甚至要低于全市场国产车佔比一些(52.5%),很明显可以看出和泰车也逐步提升进口车的销售比例,对于本身的营运绩效与转型不失为坏事,但对捍卫国产车市佔率的贡献比却愈来愈低。
 
房车热销几乎与SUV形成拉锯战
 
年初包括Ford Focus与台湾神车Corolla Altis二款重量级产品改款上市,似乎在媒体版面上的声量,重回了这几年以来少见的高点,不过就能够断言传统乘用车反攻成功吗?还是言过其实?根据统计数据,在今年5月份国产房车总体挂牌数量为4885辆,儘管因为前述二款新车改款,还要比去年同期成长达7.9%,但比去年其实是下滑了1.5%的比例。
 
在此同时,国产掀背车挂牌数量为3577辆,比去年下滑了0.6%,但却比4月份大幅提升27.8%,比照国产运动休旅车挂牌为5125辆,比去年同期成长1.2%,也比4月份成长1.3%,或许有人认为以RAV4为首的进口SUV依旧强势,但其实别忘了4月份国产SUV销售冠军依旧为Nissan Kicks(1422辆),而国产中型SUV的不败王者Honda CR-V亦有1326辆的成绩,而HR-V则因为新旧款交替的缘故,所以在5月份挂牌数量为762辆,小改款加值反而降价的前提下,今后的表现还有可能持续上扬,连带也会持续压缩国产传统房车与掀背车的生存空间,所以长此以往SUV还是持续成为捍卫国产车市场佔有率的未来最大主力。

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Nissan Kicks上市以来持续蝉联销售冠军,裕日车当然一点都不敢轻忽,持续推出特仕车款希望延续话题。

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HR-V小改款上市加值又降价,可以看出台湾本田希望重拾消费信心的努力,是否能够抢回国产小型SUV销售王座,各界都在看。

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Hyundai Tucson小改款终于首度让其国产车补齐预防安全防护配置,亦来势汹汹挑战众家中型运动休旅强势对手。
 
纳智捷反攻市场还要靠SUV
 
纳智捷Luxgen 5月新车挂牌数量为353辆,虽然一扫4月份还输给Kia的阴霾,但总排名Top 17依旧输给Skoda(742辆)、Subaru(575辆)、Suzuki(545辆),也输给Volvo(574辆)与Porsche(426辆)等高级品牌,最严重的是首度打进Top 20而成为5月份Top 16的Tesla(374辆),特斯拉历经降价风暴之后,5月份甚至成为高级品牌第六名,而比营业额来说Tesla平均单价台币300万以上,也要超越纳智捷很多很多。
 
5月份S5 GT/GT225跑房车上市,目前为止5月份挂牌成绩为81辆,虽然比S3的21辆强不少,但依旧需要相当努力,尤其唯一直击对手Hyundai Elantra Sport同月都还有96辆的挂牌成绩,所以水野流能否成为未来挽救纳智捷的保证,还需要多多观察,另外也只能指望URX全新跨界运动休旅车上市,毕竟连U6、U5都只有挂牌新车89辆与57辆,真要转型成功还是仅能靠SUV。

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S5 GT/GT225的上市,看来对于纳智捷整体市佔率提升不容易有明显帮助益,毕竟当前市场主流依旧是SUV。

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[车市分析] 变化剧烈  高级车成长幅度后势惊人 !! 
 进口车竞争日趋白热化
 
RAV4在5月份挂牌达到2820辆,可以说还是令所有对手不仅眼红,还要持续备战以对,C-HR仍然稳居进口一般品牌小型运动休旅冠军(462辆)若连同Lexus(1448辆),和泰进口乘用车就有达到6118辆的成绩,单月总市场佔有率就已经达到34.04%,已经超过进口车全数的1/3,强势压境让国产车胆寒,连进口对手也瞠乎其后。

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Prius C追加跨界版之后,销售表现持续稳定成长成为国内百万以下进口油电小车销售冠军。

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Alphard在5月份持续以达到284辆成绩,超越所有厢型商旅对手,谁说售价261万的Toyota不会卖?
 
5月份的进口品牌畅销排行一般品牌能够缔造双成长的,要属福斯集团的一般进口车,其中稳定成为进口第五大品牌的Volkswagen乘用车,在5月份挂牌达到1289辆,不仅比4月份成长5.3%,亦比去年同期成长达到19.2%(已经接近1/5),当然最大主力还是在欧系进口一般品牌SUV销售冠军Tiguan(385辆)身上,而在导入先进安全防护与车联网科技之后,进一步推出独家社群互联功能My Volkswagen APP,结合大受好评的IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统,以及延长保固等等作为,不仅让喜爱德系产品的消费者有感,同时也拉抬各大车系的声势。
 
Skoda也在5月交出相当亮丽的成绩,挂牌达到742辆之外,同时拿下全市场Top 11与进口品牌Top 7的地位,去年推出小改主打驾驶辅助套件标配之后,Fabia(250辆)改採单一动力配置表现更优异,3月份针对传统房车Octavia(122辆)与Superb(107辆)也有不错的表现,而Kodiaq仍然是欧系进口七人座运动休旅的大热门,215辆的成绩当然也完胜日系的Mazda CX-9(61辆),下半年到明年初,Skoda可还有多款新车轮番上阵,虽然1-5月份挂牌新车2274辆比去年下滑19.6%,但后势绝对可期。

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Skoda Fabia小改之后不但改採1.0L TSI单一动力配置,且标配ACC自动跟车系统也是在本月挂牌达250辆、直取进口一般品牌掀背小车冠军的最大功臣。
 
高级豪华市场变化激烈
 
5月份国内总市场与高级车坛最大的热点,就在于Tesla拿下全市场Top 16与高级品牌Top 6这个大消息,儘管年初才因为原厂宣布大降价,还引来原车主前往据点抗议,但也因为超越传统的降价幅度,反而引发更多高级车买家关注,而搭配纯电新能源议题仍持续发烧,光单月新车挂牌就达到374辆,不仅超越Audi(175辆)、Infiniti(173辆),甚至还逼近Top 5的Porsche(426辆),比去年5月份成长接近10倍(+958.6%),显然Tesla对于多金家庭来说,依旧有指标性的魅力,甚至不输给智慧型手机中的苹果。

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宾士持续强势毋庸置疑,而6月份宣布正式上市的全新一代GLE,还将与X5要来场生死斗。

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小改款Macan实力惊人,5月份挂牌新车达243辆,保时捷今年1-5月份保时捷累积挂牌新车1248辆,稳居Top 5还比去年成长15.6%。
 
走量的Model 3迄今尚未到港,Tesla Model X就挂牌达到282辆,不但成为5月份进口车中的Top 13,且以其七人座的车室机能,更直接成为5月份国内市场最畅销的七人座LSUV与纯电动乘用车,至于Model S也挂牌达到92辆,相信在今年稍晚Model 3到港,甚至未来Model Y小型LSUV抵台之后,都将成为高级车坛又一个抢食市场的富贵科技新军,我想包括Porsche、Volvo等也会感受到竞争压力。

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Tesla在5月份简直吓死人,拿下高级品牌Top 6地位,别忘了Model 3跟Model Y都还没来!
 
另外,Land Rover最近表现也相当亮眼,于5月份挂牌新车达到154辆,甚至比去年同期成长达340%,而之前挂牌集中在Range Rover Velar(32辆)的情况不再出现,反而是各车系挂牌数量相当平均,而下半年则还有Disovery Sport小改款準备上场,而且也因为Jaguar E-Pace(84辆)新车效应的关係,让来店客一口气也可看尽二大英伦品牌新车,反而出现了彼此拉抬效应,5月份Jaguar品牌挂牌新车达131辆,仅以些微差距就挤下5月份高级品牌Top 10的Mini(135辆),显然在德系与日系以外,有钱人还是想要感受截然不同的乐趣,若将二大品牌挂牌数量相加,在5月份已经达到285辆,直接干掉Audi等同跻身高级品牌Top 7地位。

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E-Pace于5月份挂牌新车达82辆,而HJLR双品牌相加其实已经是当月高级品牌Top 7,堪称挽救捷豹前途的潜力小休旅!
 
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